Проєкти

Chiptuning Saab 9-3 2.0 T – Sterownik Trionic 8 – 205 KM / 339 Nm

Chiptuning Saab 9-3 2.0 T – Trionic 8 ECU – 205...

J Piszczek Tuning Admin

До нашої майстерні прибув Saab 9-3 з бензиновим турбодвигуном 2.0 T із заявленою потужністю 170 к.с. Показники динамометра показали 165 к.с., що типово для старіших моделей. Після індивідуального налаштування контролера...

Chiptuning Saab 9-3 2.0 T – Trionic 8 ECU – 205...

J Piszczek Tuning Admin

До нашої майстерні прибув Saab 9-3 з бензиновим турбодвигуном 2.0 T із заявленою потужністю 170 к.с. Показники динамометра показали 165 к.с., що типово для старіших моделей. Після індивідуального налаштування контролера...

Chiptuning BMW F30 318d – Sterownik EDC17C50 – 173 KM / 395 Nm

Чіп-тюнінг BMW F30 318d – контролер EDC17C50 – ...

J Piszczek Tuning Admin

Ще один проект у нашій майстерні – цього разу BMW 3 серії F30 з дизельним двигуном 2.0 (318d). Заводський агрегат розвиває 135 к.с. та 317 Нм, забезпечуючи достатню потужність. Після...

Чіп-тюнінг BMW F30 318d – контролер EDC17C50 – ...

J Piszczek Tuning Admin

Ще один проект у нашій майстерні – цього разу BMW 3 серії F30 з дизельним двигуном 2.0 (318d). Заводський агрегат розвиває 135 к.с. та 317 Нм, забезпечуючи достатню потужність. Після...

Chiptuning Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI – Stage 1 – 223 KM

Чіп-тюнінг Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI – Ета...

J Piszczek Tuning Admin

Наша майстерня отримала Opel Insignia 2.0 BiTurbo зі стандартною потужністю 195 к.с. Цей двигун з подвійним турбонаддувом має величезний потенціал, але заводське програмне забезпечення обмежує крутний момент і реакцію дросельної...

Чіп-тюнінг Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI – Ета...

J Piszczek Tuning Admin

Наша майстерня отримала Opel Insignia 2.0 BiTurbo зі стандартною потужністю 195 к.с. Цей двигун з подвійним турбонаддувом має величезний потенціал, але заводське програмне забезпечення обмежує крутний момент і реакцію дросельної...

Grupa VAG 2020 - 2025 silniki 2.0 TDI

Двигуни 2.0 TDI групи VAG 2020 - 2025 років

J Piszczek Tuning Admin

Чіп-тюнінг двигунів 2.0 TDI (2020–2025) Більше потужності, краща реакція та жодних проблем з AdBlue – безпечно та професійно. Двигуни 2.0 TDI нового покоління (EA288, EVO) мають значний програмний потенціал. Завдяки...

Двигуни 2.0 TDI групи VAG 2020 - 2025 років

J Piszczek Tuning Admin

Чіп-тюнінг двигунів 2.0 TDI (2020–2025) Більше потужності, краща реакція та жодних проблем з AdBlue – безпечно та професійно. Двигуни 2.0 TDI нового покоління (EA288, EVO) мають значний програмний потенціал. Завдяки...