Renault Master 2.3 dCi 99 кВт (SID321) – більше потужності та жодних проблем з AdBlue та DPF
Поділитися
Renault Master з двигуном 2.3 dCi 99 кВт (135 к.с.) та контролером SID321 є дуже популярною моделлю серед автомобілів для доставки, але стандартній версії часто бракує гнучкості, особливо при повному завантаженні або під час руху по гірській місцевості.
Ми виконали повний пакет модифікацій на цьому екземплярі, який не лише збільшив потужність, але й вирішив деякі проблемні проблеми з викидами.
Обсяг виконаних робіт
-
⚙️ Чіп-тюнінг (Етап 1) – індивідуальний файл Етапу 1, підготовлений на основі програмного забезпечення SID321 ,
➜ збільшення: +55 к.с. та +85 Нм
➜ краща реакція дросельної заслінки та більша гнучкість під навантаженням. -
🧯 SCR / AdBlue OFF – деактивація системи дозування сечовини, більше жодних помилок та збоїв насоса AdBlue.
-
💨 DPF OFF – видалення логіки фільтра твердих частинок, покращення потоку та стабільності роботи агрегату.
Кінцевий ефект
Після модифікації Renault Master 2.3 dCi отримав абсолютно новий характер.
Двигун став динамічнішим, плавно реагує на газ і зберігає потужність навіть при максимальному навантаженні.
-
🚗 Краще прискорення та гнучкість у всьому діапазоні обертів
-
⚡ Значне збільшення потужності та крутного моменту
-
🧩 Більше жодних проблем із системами AdBlue / DPF
-
🔧 Стабільна, безвідмовна робота
Модифікацію було проведено зі збереженням безпечних робочих параметрів турбокомпресора, температури впорскування та вихлопних газів.
Технічний опис
-
Драйвер: Bosch SID321
-
Двигун: 2.3 dCi 99 кВт (135 к.с.)
-
Обсяг робіт: Етап 1 + ВИМКНЕННЯ AdBlue + ВИМКНЕННЯ DPF
-
Вимірювання: динамометри Dynomax / Dynomet
-
Час обробки файлу: приблизно 40 хвилин
-
Програмне забезпечення: власний файл чіп-тюнінгу , адаптований до версії апаратного/програмного забезпечення
Ми готуємо кожен файл індивідуально – відповідно до стандартів безпеки та обмежень крутного моменту виробника оригінального обладнання, що робить налаштування повністю безпечним для приводного блоку.
Короткий зміст
✅ Рено Мастер 2.3 dCi (SID321)
✅ Модифікація: Етап 1 + AdBlue ВИМК. + DPF ВИМК.
✅ Результат: +55 к.с. / +85 Нм
✅ Стабільна робота, краща реакція на газ, відсутність збоїв системи SCR
✅ Вимірювання та випробування: динамометр Dynomax / Dynomet
✅ Індивідуальний файл Stage 1, розроблений на основі професійних файлів чіп-тюнінгу
Замовте файл ЕБУ або заплануйте замовлення
📩 Зверніться до нас, якщо вашому Renault Master потрібна більша потужність або ви хочете позбутися проблем із системою AdBlue / DPF.
Ми пропонуємо готові файли чіп-тюнінгу для контролерів SID321 та інших ЕБУ Ford / Renault / Opel.
