PedalBox EV DTE Systems | Hyundai KONA (2018-)
Cena:
€364,95
- Kalibracje oparte na pracy na hamowni
- Pliki od profesjonalistów, bez użycia AI
- Pomoc: +48 579 801 049
Szczegóły produktu
Opis
PedalBox EV od DTE Systems do Hyundai KONA to moduł, który zmienia reakcję pedału przyspieszenia w samochodzie elektrycznym. Wybierasz, czy auto ma ruszać łagodnie i oszczędnie, czy reagować szybciej na ruch stopy. Maksymalna moc napędu pozostaje fabryczna.
Dopasowanie do pojazdu
- Model: KONA (OS, OSE, OSI) 2017-2024; KONA (SX2) 2023-...; KONA Kasten/SUV (OS, OSE, OSI) 2017-...
- Wersje: EV
- Moc fabryczna: 135–218 KM (99–160 kW)
- Produkcja od: 2018
Przed wysyłką potwierdzimy dopasowanie do Twojego egzemplarza. W uwagach do zamówienia podaj rocznik i wersję auta.
Wersje do wyboru
- PedalBox EV: zestaw z pilotem.
- PedalBox EV Air: wersja przewodowa bez pilota, sterowana wyłącznie z aplikacji na telefonie.
5 programów jazdy i 2 funkcje EV
|
LONG RANGE Tryb Long Range wykorzystuje inteligentny algorytm, który uwzględnia różne czynniki dynamiki jazdy i optymalizuje sygnał pedału. Zmniejsza to zużycie energii i pozwala wydłużyć zasięg. Podczas przyspieszania tryb ogranicza typowe szczyty poboru energii i przetwarza sygnał pedału równomiernie, dzięki czemu przyspieszenie wymaga nawet do 20% mniej energii. Najbardziej odczuwalne jest to przy zmianach obciążenia, zwłaszcza w miejskiej jeździe stop-and-go, ale też przy zmiennej prędkości na drogach krajowych i autostradach. Im więcej faz przyspieszania, tym większy potencjał oszczędności i zasięgu. Przy jeździe ze stałą prędkością Long Range nie ingeruje w sygnał i nie wpływa na zużycie energii. Tryb ma funkcję kick-down, gdy chcesz go spontanicznie opuścić. |
|
|
COMFORT Tryb Comfort służy do płynnej, spokojnej jazdy. Degresywna krzywa sygnału zapobiega agresywnemu przyspieszaniu, szczególnie w niskim i średnim zakresie pedału, co ma znaczenie zwłaszcza w mocniejszych autach elektrycznych. Samochód rusza bardzo łagodnie i jest wyjątkowo łatwy do kontrolowania. |
|
|
DYNAMIC Tryb Dynamic wyraźnie poprawia reakcję na pedał i sprawdza się w większości sytuacji, nadając jeździe sportowy charakter. Auto reaguje spontaniczniej, a różnicę w dynamice czuć zwłaszcza podczas wyprzedzania. |
|
|
PERFORMANCE Tryb Performance optymalizuje reakcję w całym zakresie sygnału pedału. To najbardziej sportowa, ostra charakterystyka, która wyraźnie ciągnie auto do przodu, np. na torze. |
|
|
SERIA W trybie seryjnym samochód działa na fabrycznych ustawieniach. |
|
| Funkcje | |
| L |
Tryb Limit Bezpieczna jazda i pełna kontrola, szczególnie w mocnych autach elektrycznych. Tryb Limit ogranicza pobierany prąd, a tym samym moc auta, np. gdy prowadzi je początkujący kierowca lub inna osoba. Maksymalne położenie pedału ustawisz indywidualnie: do wyboru jest 7 poziomów, od 20% (ruch miejski, parkowanie przez obsługę) do 80% (zapobiega gwałtownemu przyspieszaniu). Poziom zmieniasz przyciskami plus i minus na pilocie, a w wersji Air w aplikacji na telefonie. |
| 🔒 |
Immobilizer Immobilizer PedalBox EV dodatkowo chroni auto przed kradzieżą. Gdy jest aktywny, PedalBox EV elektronicznie blokuje zasilanie napędu. Chroni to szczególnie przed skutkami znanych luk bezpieczeństwa, takich jak keyless go bridging i włamania przez magistralę CAN, które pozwalają złodziejom ominąć kluczyk, otworzyć auto i je uruchomić. PedalBox EV nie pozwala wtedy włączyć napędu. Przy aktywnym immobilizerze każde uruchomienie jest możliwe dopiero wtedy, gdy w zasięgu jest sparowany pilot PedalBox lub smartfon. |
Montaż
- Odłącz wtyczkę wiązki pojazdu od pedału przyspieszenia.
- Wepnij przewód PedalBox EV między wiązkę a pedał.
- Połącz pilot lub smartfon i wybierz program jazdy.