Szkolenie Chiptuning – Kurs ECU i WinOLS | Stage X | ECM Titanum | Mentoring
Chcesz nauczyć się chiptuningu i modyfikacji sterowników ECU, ale nie wiesz od czego zacząć?
W internecie znajdziesz mnóstwo fragmentarycznych informacji o mapach ECU, WinOLS czy zwiększaniu mocy silnika, jednak większość z nich nie pokazuje całego procesu pracy tunera.
Maksymalnie wspieramy branżę motoryzacyjną w wprowadzaniu usług tuningu i nabieraniu kompetencji byś stał się ekspertem, z polecającymi Cię klientami.
Pozdrowienia dla działu weryfikacji operatora płatności
Stwórz własne studio tuningu
Przeszedłem drogę od serwisanta i elektronika do tunera. Teraz wspieram warsztaty w pracy przy chip tuningu. Z wsparciem technicznym powstało lub przyśpieszyło rozwój już ponad 30 serwisów.
zobacz wideo
Wiem co jest dostępne na rynku
Dlatego stworzyłem indywidualne szkolenie chiptuning w formie mentoringu, podczas którego uczysz się:
- jak analizować pliki ECU
- jak znaleźć mapy w sterowniku
- jak bezpiecznie zwiększać moc silnika
- jak pracować w programie WinOLS / Stage X / ECM Titanum
To nie jest typowy kurs z nagranymi lekcjami.
To bezpośrednia współpraca z tunerem, w której rozwiązujemy realne problemy i pracujemy na prawdziwych plikach.
Czego nauczysz się podczas szkolenia chiptuning?
Podczas mentoringu poznasz praktyczny proces pracy tunera ECU – od analizy sterownika po modyfikację map.
Najważniejsze zagadnienia szkolenia:
Podstawy chiptuningu
- jak działa sterownik silnika ECU
- jakie parametry wpływają na moc silnika
- różnica między momentem obrotowym a mocą
Praca z plikami ECU
- odczyt i analiza plików sterownika
- struktura pliku ECU
- identyfikacja map w sterowniku
Praca w WinOLS
- wyszukiwanie map w pliku
- analiza osi map
- edycja map momentu i paliwa
- bezpieczne zwiększanie mocy silnika
Modyfikacja map ECU
- mapy momentu obrotowego
- mapy doładowania
- mapy paliwa i AFR
- ograniczenia i limitery w sterowniku
Bezpieczny tuning silnika
- jak uniknąć uszkodzenia silnika
- jakie parametry kontrolować
- jak sprawdzić czy modyfikacja jest bezpieczna
Dlaczego mentoring zamiast zwykłego kursu
Większość szkoleń chiptuning wygląda tak:
- oglądasz nagrania
- dostajesz teorię
- zostajesz sam z problemami które nie mieszczą się w schemacie
W mentoringu wygląda to inaczej.
Pracujemy bezpośrednio na z Tobą i rozwiązujemy konkretne problemy.
Dzięki temu wsparcie obejmuje obszar:
- Kompetencji - uczysz się na prawdziwych przypadkach, podsyłasz własne projekty by omówić je w lekcji,
- Biznesu - kontakt z klientem, pozyskiwanie klienta, wizerunek firmy, rozsądne inwestowanie - możesz zmarnować kawał kasy bez tych rad.
To najkrótsza droga do nauki chiptuningu. Zastanów się czy przy coraz bardziej konkurencyjnym rynku stać Cię na błędy i czas który zmarnujesz.
Dla kogo jest to szkolenie chiptuning
Mentoring jest dla osób które:
- chcą nauczyć się modyfikacji ECU i przestać kupować pliki.
- zaczynają przygodę z chiptuningiem
- chcą nauczyć się pracy w WinOLS
- prowadzą warsztat samochodowy i mają czas na naukę.
- chcą samodzielnie tworzyć pliki tuningowe
Jeśli do tej pory:
- kupowałeś pliki od innych tunerów
- nie wiesz jak znaleźć mapy w ECU
- chcesz zacząć samodzielnie robić Stage1
to ten mentoring jest dla Ciebie.
-
Masterclass na Skool
Dołącz do Skool!Mastercalss, dla tunerów którzy chcą poszerzać swoje kompetencje.
✅ Zostań ekspertem,
✅ zdobądź klientów, którzy Cię polecają.
✅ Twórz własne projekty Stage 1
Jeśli już masz doświadczenie w diagnostyce samochodowej, i jesteś gotowy wejść na etap wyżej, to jesteś we właściwym miejscu. Poznasz WinOLS, Stage X i ECM Titanium.
W następne pół roku możesz zrobić bardzo szybkie postępy, lub samodzielnie próbować przedzierać się przez zamkniętą branżę. Wejdź na Skool i rozwijaj się szybko!
-
Jak wygląda mentoring chiptuning
Szkolenie jest swojego rodzaju drogą do celu.
Podczas mentoringu:
- Uzupełniasz wiedzę dzięki tematycznym podręcznikom
- Poznajesz uniwersalne strategie tuningu jako punkt wyjścia
- Poznajesz środowisko konkretnych ECU (Bosch, Delfi, Siemens, Continental)
- Uczysz się wprowadzać znane strategie tuningu na te konkretne ECU
- Praktyczne przykłady zmian w konkretnych silnikach poparte wykresami z hamowni
- konsultacje 1:1 na których ustalamy dalszy rozwój Twój i twojej firmy.
Dzięki temu uczysz się praktycznego chiptuningu, a nie tylko teorii.
Efekty po szkoleniu
Po mentoringu będziesz potrafił:
- Samodzielnie tworzył pliki stage 1
- wyszukiwać mapy w sterownikach
- modyfikować mapy momentu i paliwa
- Korzystał z plików damos
- wykonywać bezpieczny Stage1
- pracować w programie WinOLS
- pracować w edytorach ECM Titanum i Stage X
- Poznasz zagadnienia dezaktywacji systemów ekologii na konkretnych przykładach
- Planował dalszy rozwój, już jako specjalista
- Uzupełniasz wiedzę dzięki tematycznym podręcznikom
-
Najczęstsze pytania
Czy muszę znać WinOLS przed szkoleniem?
Nie. Podczas mentoringu uczysz się pracy z programem od podstaw.
Czy mentoring jest dla początkujących?
Musisz mieć doświadczenie w pracy z samochodami i pojęcie jak działa silnik spalinowy. Mechanicy, elektronicy, diagności czy garażowi hobbyści dają radę. Entuzjasta teoretyk może mieć problemy to przyswoić.
Czy będziemy pracować na prawdziwych plikach?
Tak. Analizujemy realne pliki ECU i uczymy się na praktycznych przykładach testowanych na hamowni.
Czy po szkoleniu będę umiał zrobić Stage1?
Tak, do szerokiej gamy pojazdów, nie tylko diesle i nie tylko bosch,
Czy po szkoleniu będę umiał zrobić DPF off / EGR off?
Program obejmuje naukę dezaktywacji dla konkretnych ECU zarówno manualne jak i z wsparciem programów "automatów" do dezaktywacji. Stage 1 nie będzie stanowiło problemu dla większości ECU ale dezaktywacje wymagają o wiele więcej doświadczenia niż jesteśmy w stanie zrobić w kilka / kilkanaście miesięcy.
Jeśli chcesz nauczyć się chiptuningu i modyfikacji ECU w praktyce, zostaw kontakt do siebie na niezobowiązującą rozmowę👇 - w komentarzu napisz "MENTORING"