Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi (EDC17C84 / SW 020195) – Stage 1 – +17 KM / +32 Nm

Dacia Sandero Stepway z silnikiem 1.5 dCi to ekonomiczny i niezawodny model, który świetnie sprawdza się w codziennej eksploatacji.
Choć jego niewielka turbosprężarka nie pozwala na spektakularne przyrosty mocy, to precyzyjna modyfikacja oprogramowania ECU Bosch EDC17C84 znacząco poprawia elastyczność i dynamikę w użytkowym zakresie obrotów – szczególnie podczas jazdy po trasie i autostradzie.

---

Efekt modyfikacji Stage 1

Na podstawie pomiarów z hamowni Dynomax / Dynomet i analizy logów silnika przygotowaliśmy indywidualny plik Stage 1, który zapewnił:

Choć przyrost mocy wydaje się niewielki, to w praktyce różnica w jeździe jest zauważalna:

• 💨 auto szybciej reaguje na gaz,

• ⚙️ lepiej przyspiesza na 4. i 5. biegu,

• 🚗 elastyczność w zakresie 1800–3000 obr./min wzrosła znacząco,

• 🧭 jazda w trasie stała się płynniejsza i spokojniejsza.

W codziennym użytkowaniu to właśnie środkowy zakres obrotów daje największą poprawę komfortu jazdy.

---

Sterownik i proces modyfikacji

Silnik Dacii wyposażony jest w sterownik Bosch EDC17C84 (SW 020195) – nowoczesną jednostkę ECU z zaawansowanymi strategiami kontroli ciśnienia doładowania, momentu i spalania.

W ramach realizacji wykonaliśmy:

1. 🔍 Diagnostykę i analizę logów silnika (boost, dawki, EGT, korekty),

2. 💻 Odczyt i zapis ECU metodą bench,

3. ⚙️ Obróbkę pliku ECU – autorski plik Stage 1 oparty na realnych danych z pomiarów,

4. 📈 Pomiar końcowy na hamowni Dynomax / Dynomet, potwierdzający przyrost mocy i momentu.

Modyfikacja została wykonana w bezpiecznym zakresie fabrycznych limitów, bez ryzyka przeciążenia turbosprężarki czy wtryskiwaczy.

---

Efekty po modyfikacji – w praktyce

• 🚗 Szybsza reakcja na gaz w niskim i średnim zakresie,

• ⚙️ Lepsze przyspieszenie przy wyprzedzaniu,

• 🔧 Stabilna praca i brak dymienia,

• 💡 Większa płynność jazdy z pełnym obciążeniem,

• ⛽ Możliwe obniżenie spalania przy spokojnym stylu jazdy.

To przykład, że nawet w przypadku niewielkiego silnika – precyzyjna obróbka pliku ECU może wyraźnie poprawić komfort użytkowania bez utraty niezawodności.

---

Dla tunerów i warsztatów – file service EDC17C84

Oferujemy również chiptuning pliki i pełną usługę file service online dla warsztatów i tunerów pracujących z silnikami 1.5 dCi.

• 💾 Gotowe pliki Stage 1 / Stage 2 / ECO dla sterowników EDC17C84,

• ⚙️ Indywidualna obróbka plików ECU na podstawie oryginału,

• 🧠 Analiza logów i korekty map na życzenie,

• ⏱️ Czas realizacji: 30–40 minut,

• 📊 Pliki testowane na hamowniach Dynomax / Dynomet.

Każdy plik przygotowywany jest ręcznie – bez uniwersalnych presetów, z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa pracy silnika i osprzętu.

---

Podsumowanie

✅ Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi
✅ ECU: Bosch EDC17C84
✅ SW: 020195
✅ Modyfikacja: Stage 1 – 107 KM / 252 Nm
✅ Przyrost: +17 KM / +32 Nm
✅ Czas realizacji: ok. 40 minut
✅ Pomiar: hamownie Dynomax / Dynomet
✅ Indywidualny plik Stage 1 oparty na profesjonalnych chiptuning plikach

📩 Potrzebujesz gotowego pliku EDC17C84 (SW 020195) lub chcesz przygotować tuning dla swojego auta / klienta warsztatu?
Skontaktuj się z nami – przygotujemy profesjonalny chiptuning plik Stage 1 lub dostosowany plik ECU w ramach naszego file service online.