Chiptuning Garage - Fileservice / Hamownia
Pomiar na Hamowni 2WD Dynomax 1500I
Pomiar na Hamowni 2WD Dynomax 1500I
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przeznaczenie i zastosowanie
-
Hamownia przeznaczona jest do pomiarów mocy i momentu obrotowego samochodów z napędem na przednią lub tylną oś (2WD) lub AWD typu rozłącznego Haldex
-
Model inercyjny pomiar oparty na bezwładności wałów tocznych, idealny do oceny samej mocy silnika.
2. Zakres parametrów
-
Maksymalna moc w trybie inercyjnym: 600 KM (≈ 590 HP) z dokładnością do 0,1 %.
-
Obsługuje pojazdy z masą na osi do 3000 kg.
3. Budowa i instalacja
-
Model dwuwalcowy (2-roll).
-
Wymiary około 1200 × 3000 mm, kompatybilny z rozstawem kół od 2200 do 900 mm.
✅ Zalety i idealne zastosowania
-
Precyzyjny i szybki pomiar różnic mocy – np. „przed i po” chip tuningu
- Strojenie sterowników Standalone
- Pomiary seryjnych samochodów
- Weryfikacje napraw silnika
📊 Parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Tryb pracy | Inercyjny (samoistny rozpęd) |
| Moc maksymalna (inercja) | 600 KM (≈ 0,1 % dokładność) |
| Masa na oś | do 3000 kg |
| Wymiary (L × W) | ok. 1200 × 3000 mm |
| Rozstaw kół | 900–2200 mm |
| Walce | 2 |
| Wyposażenie | Lambda, OBD Wi‑Fi, weather station |
💡 Dla kogo?
-
Warsztaty mechaniczne, które potrzebują precyzyjnego testu mocy silnika.
-
Właściciele samochodów tuningowanych w naszej firmie
-
Użytkownik zamierzający porównywać modyfikacje „przed/po” własnych modyfikacjach
Brak możliwości pomiaru samochodów 4x4 Subaru, Audi Quattro, BMW XDrive etc.
Share

Porozmawiajmy!
Jeśli Twój przypadek potrzebuje konkretnej rozmowy o potrzebach i wycenie - napisz lub zadzwoń do nas!