Chiptuning Garage - Fileservice / Hamownia
Pliki tuningowe EDC16C31 / EDC16C35 / EDC16CP35 M47 BMW
Pliki tuningowe EDC16C31 / EDC16C35 / EDC16CP35 M47 BMW
Nie można załadować gotowości do odbioru
Pliki tuningowe BMW M47 – EDC16C31 / EDC16C35
Szukasz plików do chiptuningu BMW M47? Specjalizujemy się w modyfikacjach dla sterowników Bosch EDC16C31 i EDC16C35, które obsługują silniki Diesla BMW M47. Te czterocylindrowe jednostki są jednymi z najpopularniejszych w ofercie BMW – trwałe, oszczędne i świetnie reagujące na tuning ECU.
Zastosowanie – EDC16C31 / EDC16C35
Sterowniki Bosch EDC16 sterują pracą silników BMW M47 o pojemności 2.0d, występujących w różnych wersjach mocy – od 115 KM do 163 KM. Kontrolują one układ common-rail, turbosprężarkę, EGR, DPF oraz parametry momentu obrotowego.
Najczęściej spotykane w modelach:
-
BMW Seria 1 (E81, E82, E87, E88) – 118d, 120d
-
BMW Seria 3 (E46, E90, E91, E92, E93) – 316d, 318d, 320d
-
BMW Seria 5 (E60, E61) – 520d
-
BMW X3 (E83) – 2.0d
-
BMW Z4 (E85) – 2.0d (w wybranych wersjach)
Oznaczenia silników BMW M47
Sterowniki EDC16C31 / EDC16C35 występują z jednostkami M47:
-
M47D20 – 115 KM, 136 KM
-
M47TU – 150 KM (320d, 520d)
-
M47TU2 – 163 KM (118d, 120d, 320d, X3 2.0d)
Możliwości chip tuningu BMW M47 (EDC16C31/C35)
Dzięki modyfikacji oprogramowania ECU można uzyskać:
-
Stage 1 – bezpieczny przyrost mocy nawet +25–40 KM i +50–80 Nm
-
Stage 2 – wyższe osiągi przy wsparciu modyfikacji mechanicznych
-
DPF OFF, EGR OFF, Swirl Flaps OFF – trwałe rozwiązanie typowych usterek
-
Vmax OFF – usunięcie ogranicznika prędkości maksymalnej
-
Pliki Mappack / DAMOS – dostępne do własnych projektów i rozwoju
Tabela – BMW M47 z ECU EDC16
Model BMW | Silnik | Moc fabryczna | Sterownik | Uwagi |
---|---|---|---|---|
BMW E46 320d | M47D20 | 136–150 KM | EDC16C31 | Bardzo popularny w tuningu |
BMW E90/E91/E92 320d | M47TU2 | 163 KM | EDC16C35 | Bezpieczny przyrost +40 KM |
BMW E60/E61 520d | M47TU | 150 KM | EDC16C35 | Idealny do Stage 1 |
BMW E83 X3 2.0d | M47TU2 | 150–163 KM | EDC16C35 | Duża poprawa momentu |
BMW E87/E81 118d / 120d | M47TU2 | 122–163 KM | EDC16C35 | Pliki DPF/EGR OFF dostępne |
Przykładowe numery kalibracyjne ECU
Obsługujemy wszystkie kalibracje Bosch EDC16C31 / EDC16C35 dla silników M47. Przykładowe numery:
-
0281010565
-
0281010566
-
0281010568
-
0281010570
-
0281010935
-
0281011440
-
0281011441
-
0281012090
-
0281012092
-
0281012093
-
0281012095
-
0281012096
-
0281012191
-
0281012195
-
0281012201
-
0281012203
Podsumowanie
Jeśli posiadasz BMW z silnikiem M47 i sterownikiem EDC16C31 lub EDC16C35, możesz liczyć na:
-
Pliki tuningowe Stage 1 i Stage 2 (mocniejszy i bardziej dynamiczny silnik)
-
Rozwiązania DPF/EGR/Swirl OFF
-
Usunięcie ogranicznika Vmax
-
Mappacki i pliki DAMOS
-
Pełne wsparcie w konfiguracji mapy
👉 Podaj model, numer ECU lub prześlij odczytany plik – przygotujemy odpowiednią kalibrację do Twojego BMW M47.
Share

Realizacje
Wyświetl wszystkie-
BMW 320d G20 - stage 1
BMW 320d G20 z silnikiem 2.0d to świetne połączenie komfortu, osiągów i oszczędności. Dzięki indywidualnemu strojeniu na hamowni jesteśmy w stanie bezpiecznie zwiększyć jego moc do poziomu, który zapewnia zupełnie...
BMW 320d G20 - stage 1
BMW 320d G20 z silnikiem 2.0d to świetne połączenie komfortu, osiągów i oszczędności. Dzięki indywidualnemu strojeniu na hamowni jesteśmy w stanie bezpiecznie zwiększyć jego moc do poziomu, który zapewnia zupełnie...
-
BMW E46 Stage 2 M57 330D
+100KM +200Nm M57 204km Euro3 -Wtryski 216 -IC fmic -Custom wydech -Turbo Hybryda -EGR off -Strojenie Stage 2 Wynik zrealizowany na doładowaniu 1.7bar
BMW E46 Stage 2 M57 330D
+100KM +200Nm M57 204km Euro3 -Wtryski 216 -IC fmic -Custom wydech -Turbo Hybryda -EGR off -Strojenie Stage 2 Wynik zrealizowany na doładowaniu 1.7bar
-