Chiptuning Garage - Fileservice / Hamownia
Magicmotorsport Flex Full Slave
Magicmotorsport Flex Full Slave
Nie można załadować gotowości do odbioru
Flex Slave by Magic Motorsport – Profesjonalne narzędzie do chiptuningu
Flex to zaawansowany programator do sterowników ECU i TCU, który umożliwia odczyt i zapis danych w trybach OBD, Bench, Boot i JTAG.
Wersja Slave została stworzona z myślą o warsztatach i tunerach współpracujących z dostawcą plików kalibracyjnych – pozwala bezpiecznie i wygodnie realizować usługi chiptuningu bez potrzeby samodzielnej edycji map zdając się na zaufanego partnera, a samemu będąc odpowiedzialnym za diagnostykę pojazdu.
Czym jest wersja Slave?
To model pracy oparty na stałej współpracy z masterem – Twoim zaufanym dostawcą plików tuningowych (czyli np. nami :) ).
-
Ty obsługujesz klienta i wykonujesz odczyt/zapis sterownika.
-
My przygotowujemy kalibrację na podstawie przesłanych danych.
-
Plik zwrotny otrzymujesz gotowy do wgrania – bez potrzeby edycji binarnej.
Rozwiązanie idealne dla osób, które chcą działać szybko, bez zagłębiania się w samą strukturę map, a jednocześnie mieć pewność co do jakości i bezpieczeństwa modyfikacji.
Dlaczego Flex Slave?
✅ Szybka i stabilna praca – zgodność z setkami sterowników ECU i TCU
✅ Obsługa trybów OBD, Bench, Boot i JTAG
✅ Intuicyjne oprogramowanie i automatyczne aktualizacje
✅ Możliwość rozbudowy o dodatkowe protokoły i rozszerzenia (Heavy Duty - TIR, Budowlane, Rolnicze)
✅ Bezpieczny model współpracy z doświadczonym masterem
Dla kogo?
-
Dla warsztatów wykonujących modyfikacje pojazdów klientów
-
Dla tunerów, którzy chcą skupić się na realizacji, a nie edycji map
-
Dla firm ceniących szybkość, wsparcie i jakość kalibracji
Współpracując w modelu Slave, zyskujesz dostęp do sprawdzonych rozwiązań bez ryzyka popełnienia błędów w strukturze pliku – idealny model jeśli chip tuning to nie Twoje główne zajęcie.
Share



Realizacje
Wyświetl wszystkie-
BMW E46 Stage 2 M57 330D
+100KM +200Nm M57 204km Euro3 -Wtryski 216 -IC fmic -Custom wydech -Turbo Hybryda -EGR off -Strojenie Stage 2 Wynik zrealizowany na doładowaniu 1.7bar
BMW E46 Stage 2 M57 330D
+100KM +200Nm M57 204km Euro3 -Wtryski 216 -IC fmic -Custom wydech -Turbo Hybryda -EGR off -Strojenie Stage 2 Wynik zrealizowany na doładowaniu 1.7bar
-
-
Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD
Chiptuning Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD Stan wyjściowy: Seria: 269,5 KM / 579 Nm Ciśnienie oleju około 1,0 bar na biegu jałowym Nasze zmiany: Zwiększenie ciśnienia oleju poprzez zmianę...
Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD
Chiptuning Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD Stan wyjściowy: Seria: 269,5 KM / 579 Nm Ciśnienie oleju około 1,0 bar na biegu jałowym Nasze zmiany: Zwiększenie ciśnienia oleju poprzez zmianę...