Chiptuning Garage - Fileservice / Hamownia
Audi A1 GB (2018–obecnie)
Audi A1 GB (2018–obecnie)
Nie można załadować gotowości do odbioru
Audi A1 GB (2018–obecnie) – Zestawienie Silnikowe
🔥 Silniki Benzynowe (TSI / TFSI):
25 TFSI
-
Silnik: 1.0 TFSI (CHZB) – 3-cylindrowy
-
Moc: 95 KM / 175 Nm
-
ECU: Bosch MG1CS011
-
Stage 1: ok. 125 KM / 220 Nm
30 TFSI
-
Silnik: 1.0 TFSI (DKLA) – 3-cylindrowy
-
Moc: 116 KM / 200 Nm
-
ECU: Bosch MG1CS011
-
Stage 1: ok. 140 KM / 230 Nm
35 TFSI
-
Silnik: 1.5 TFSI EVO (DLBA – cylinder on demand) – 4-cylindrowy
-
Moc: 150 KM / 250 Nm
-
ECU: Bosch MG1CS011
-
Stage 1: ok. 190 KM / 300 Nm
40 TFSI (S line)
-
Silnik: 2.0 TFSI (DKZA / DNFB)
-
Moc: 200 KM / 320 Nm
-
ECU: Bosch MG1CS002
-
Stage 1: ok. 245–250 KM / 400 Nm
Kluczowe informacje tuningowe:
✅ Najlepszy potencjał:
-
35 TFSI (1.5 TFSI EVO) – bardzo dobre przyrosty przy zachowaniu niskiego spalania
-
40 TFSI (2.0 TFSI) – mocne osiągi i wysoki potencjał dalszego tuningu (Stage 2 → 300 KM)
✅ Wszystkie jednostki korzystają z nowoczesnych sterowników MG1CS011 (1.0, 1.5) i MG1CS002 (2.0).
✅ Możliwe dodatkowe usługi:
-
GPF OFF
-
Vmax OFF
- Start-Stop OFF
Share

Realizacje
Wyświetl wszystkie-
BMW 320d G20 - stage 1
BMW 320d G20 z silnikiem 2.0d to świetne połączenie komfortu, osiągów i oszczędności. Dzięki indywidualnemu strojeniu na hamowni jesteśmy w stanie bezpiecznie zwiększyć jego moc do poziomu, który zapewnia zupełnie...
BMW 320d G20 - stage 1
BMW 320d G20 z silnikiem 2.0d to świetne połączenie komfortu, osiągów i oszczędności. Dzięki indywidualnemu strojeniu na hamowni jesteśmy w stanie bezpiecznie zwiększyć jego moc do poziomu, który zapewnia zupełnie...
-
BMW E46 Stage 2 M57 330D
+100KM +200Nm M57 204km Euro3 -Wtryski 216 -IC fmic -Custom wydech -Turbo Hybryda -EGR off -Strojenie Stage 2 Wynik zrealizowany na doładowaniu 1.7bar
BMW E46 Stage 2 M57 330D
+100KM +200Nm M57 204km Euro3 -Wtryski 216 -IC fmic -Custom wydech -Turbo Hybryda -EGR off -Strojenie Stage 2 Wynik zrealizowany na doładowaniu 1.7bar
-