Збій Adblue, що далі?

Система SCR (селективного каталітичного відновлення) з AdBlue — це технологія для зменшення викидів діоксиду азоту (NOx) у вантажівках, автобусах та легкових автомобілях .

Система SCR працює наступним чином : до вихлопних газів додається AdBlue, розчин сечовини (сечовини), який є каталізатором хімічної реакції з NOx. В результаті NOx відновлюється до азоту та водню . AdBlue додається до вихлопних газів перед каталітичним нейтралізатором, а потім впорскується у спеціальний каталітичний нейтралізатор SCR, де відбувається хімічна реакція та зменшуються викиди NOx.

Найпоширеніші помилки, що супроводжують збої системи SCR Adblue:

Найпоширеніші діагностичні помилки (DTC) для систем AdBlue (SCR, селективне каталітичне відновлення) такі:

1. Помилки, пов'язані з датчиками NOx:

P2200 - P2204 : Проблеми з ланцюгом датчика NOx.

P229F : Несправність датчика NOx.

P2A00 : Проблема з датчиком NOx, сигнал поза діапазоном.

P204F : Неправильна робота системи зменшення викидів NOx.

2. Помилки системи дозування AdBlue:

P20E8 : Низький тиск у системі AdBlue.

P20E9 : Тиск у системі AdBlue занадто високий.

P2047 - P2049 : Проблема з ланцюгом форсунки AdBlue.

P2033 : Перегрів форсунки AdBlue.

3. Помилки, пов’язані з якістю або наявністю AdBlue:

P207F : Якість AdBlue не відповідає вимогам.

P20EE : Неправильна ефективність каталізатора SCR (часто пов'язана з якістю AdBlue).

P203F : Низький рівень AdBlue в баку.

4. Помилки датчика температури та рівня AdBlue:

P205B - ​​​​P205D : Проблеми з датчиком рівня AdBlue.

P206A : Неправильний сигнал від датчика якості рідини AdBlue.

P20BD - P20BF : Несправність датчика температури рідини AdBlue.

5. Помилки, пов'язані з насосом AdBlue:

P20E0 - P20E2 : Проблема з роботою насоса AdBlue.

P20C0 : Механічне заклинювання насоса AdBlue.

6. Системні помилки:

P16CF : Проблема зв'язку системи AdBlue.

P2BA9 : Перевищено ліміт викидів NOx – проблема з системою SCR.

7. Інші помилки, пов'язані з AdBlue:

P2032 - P2034 : Датчик температури вихлопних газів до/після каталітичного нейтралізатора SCR.

P2002 : Неправильна ефективність фільтра твердих частинок (опосередковано пов'язана з AdBlue).

P249C : Проблеми із системою впорскування реагенту (наприклад, замерзання AdBlue).