
Точне калібрування для вашого двигуна Краків вул. Теплоцентраль 70
Файловий сервіс - налаштування калібрувань
-
Файл вимкнення EGR
Звичайна ціна 150,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на -
Модифікація файлу (ЕТАП 1) Дизель
Звичайна ціна 250,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на -
Модифікація файлу (ЕТАП 1) Бензин
Звичайна ціна 250,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на -
Файл вимкнення AdBlue
Звичайна ціна 220,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на -
Модифікація файлу (ЕТАП 1) Бензин
Звичайна ціна 300,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на -
Модифікація файлу (ЕТАП 1) Бензин
Звичайна ціна 250,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на -
Хлопки та чубчики
Звичайна ціна 150,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на -
Модифікація ВИМКНЕНА
Звичайна ціна 150,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю / на
Що ми можемо для вас зробити?
-
Етап 1 Тюнінг
Налаштування двигуна – це процес, який включає діагностику, вимірювання потужності та налаштування програми ЕБУ відповідно до стану та можливостей двигуна . Кожне впровадження супроводжується діагностикою та випробуваннями під навантаженням на динамометрі.
-
Ремонт Adblue / DPF / EGR
Якщо звичайний ремонт не є довговічним або економічно вигідним , зателефонуйте нам. Ми вирішимо ваші проблеми з AdBlue та іншими системами.
-
Стаціонарний динамометр
Запрошуємо вас провести вимірювання потужності на динамометрі шасі Dynomax 1500I 2WD та дорожньому динамометрі Dynomet GPS V2.
Краків, вул. Цепловнича, 70
Перегляньте наші проекти - знайдіть свій автомобіль
Переглянути всі-
BMW E46 Stage2 M57 330D
+100 к.с. +200 Нм М57 204 км Євро-3 -Форсунки 216 -IC fmic -Виготовлено на замовлення -Турбогібрид -ЕГ вимкнено -Налаштування 2-го етапу Результат був досягнутий при наддуві 1,7 бар
BMW E46 Stage2 M57 330D
+100 к.с. +200 Нм М57 204 км Євро-3 -Форсунки 216 -IC fmic -Виготовлено на замовлення -Турбогібрид -ЕГ вимкнено -Налаштування 2-го етапу Результат був досягнутий при наддуві 1,7 бар
-
БМВ Х5 N57 40d
Етап 1
БМВ Х5 N57 40d
Етап 1
-
Ауді А6 C7 3.0 TDI CRTD
Чіп тюнінг Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD Початковий стан: Серія: 269,5 к.с. / 579 Нм Тиск оливи приблизно 1,0 бар на холостому ходу Наші зміни: Збільшення тиску оливи шляхом...
Ауді А6 C7 3.0 TDI CRTD
Чіп тюнінг Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD Початковий стан: Серія: 269,5 к.с. / 579 Нм Тиск оливи приблизно 1,0 бар на холостому ходу Наші зміни: Збільшення тиску оливи шляхом...
Освітній блог
Переглянути всі-
Збій Adblue, що далі?
Система SCR (селективного каталітичного відновлення) з AdBlue — це технологія для зменшення викидів діоксиду азоту (NOx) у вантажівках, автобусах та легкових автомобілях . Система SCR працює наступним чином : до...
Збій Adblue, що далі?
Система SCR (селективного каталітичного відновлення) з AdBlue — це технологія для зменшення викидів діоксиду азоту (NOx) у вантажівках, автобусах та легкових автомобілях . Система SCR працює наступним чином : до...
-
Двигуни 3.0 TDI та проблеми з тиском оливи
Двигуни 3.0 TDI – це виняткові силові агрегати, але, як і кожен німецький шедевр, вони мають свої проблеми, що виникають через надмірну інженерію. Одна з найбільш обговорюваних тем – тиск...
Двигуни 3.0 TDI та проблеми з тиском оливи
Двигуни 3.0 TDI – це виняткові силові агрегати, але, як і кожен німецький шедевр, вони мають свої проблеми, що виникають через надмірну інженерію. Одна з найбільш обговорюваних тем – тиск...
-
Що таке «готові»? Небезпечні файли для чіп-тюні...
Що таке «готові» продукти у світі чіп-тюнінгу та чому вони небезпечні? «Готовий» – популярний термін для універсальних файлів тюнінгу, які створюються без урахування індивідуальних параметрів конкретного транспортного засобу. Такі файли...
Що таке «готові»? Небезпечні файли для чіп-тюні...
Що таке «готові» продукти у світі чіп-тюнінгу та чому вони небезпечні? «Готовий» – популярний термін для універсальних файлів тюнінгу, які створюються без урахування індивідуальних параметрів конкретного транспортного засобу. Такі файли...
-
Сажовий фільтр для бензинових двигунів
Фільтри GPF/OPF – експлуатація, переваги та поширені несправності Сажеві фільтри для бензину, відомі як GPF (фільтр частинок бензину) або OPF (фільтр частинок Отто), були введені у відповідь на жорсткіші стандарти...
Сажовий фільтр для бензинових двигунів
Фільтри GPF/OPF – експлуатація, переваги та поширені несправності Сажеві фільтри для бензину, відомі як GPF (фільтр частинок бензину) або OPF (фільтр частинок Отто), були введені у відповідь на жорсткіші стандарти...
