-
Модифікація файлу (ЕТАП 1) Бензин
Звичайна ціна 250,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на -
У продажуМодифікація файлу (ЕТАП 1) Дизель
Звичайна ціна 200,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на250,00 zł PLNАкційна ціна 200,00 zł PLNУ продажу -
Файл вимкнення AdBlue
Звичайна ціна 220,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на -
Модифікація файлу (ЕТАП 1) Бензин
Звичайна ціна 300,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на -
Файл вимкнення EGR
Звичайна ціна 150,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на -
Вимкнено файл DPF
Звичайна ціна 150,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на -
Модифікація файлу (ЕТАП 1) Бензин
Звичайна ціна 400,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на -
Додаткова модифікація
Звичайна ціна 50,00 zł PLNЗвичайна цінаЦіна за одиницю на
Потрібен модифікований файл ЕБУ?
Оберіть те, що вам потрібно, замовляйте та працюйте з нами та нашою підтримкою!
Динамометр — це не просто галантність. Ми розробляємо модифікації з пристрастю та увагою до деталей.
Навчання з модифікацій Skool!
Приєднуйтесь до спільноти людей, які розвивають свої компетенції в галузі тюнінгу. Курси, засновані на реальних прикладах, навчайтеся з нами та створюйте файли самостійно!
Чіп-тюнінг у вашій компанії
B2B-співпраця з нами включає як індивідуальні замовлення (файли для налаштування), так і повне впровадження станції у вашій майстерні.
Ми пропонуємо те, що вам потрібно
-
Служба налаштування файлів
Наше програмне забезпечення використовується багатьма тюнінг-сервісами та невеликими майстернями — працюйте з нами, пропонуйте якість та заробляйте гроші!
-
Динамометр Краків
Налаштування виконується на стаціонарному динамометрі Dynomax 1500I та дорожньому динамометрі Dynomet GPS V2. Виконується з пристрастю, без тиску часу, гарантуючи задоволення клієнтів.
-
Комплексне обладнання для майстерні
Запчастини для спортивного тюнінгу, діагностичні тестери, програматори чіп-тюнінгу, а також комплексне обладнання, включаючи станції кондиціонування повітря та ремонту шин, інструменти та вимірювальні прилади.
Наші освітні публікації
Переглянути всі-
Збій Adblue, що далі?
Несправність AdBlue – що далі? Коди помилок, причини та ефективна діагностика Системи нейтралізації вихлопних газів у сучасних дизельних двигунах, такі як AdBlue / SCR (селективне каталітичне відновлення) , необхідні для...
Збій Adblue, що далі?
Несправність AdBlue – що далі? Коди помилок, причини та ефективна діагностика Системи нейтралізації вихлопних газів у сучасних дизельних двигунах, такі як AdBlue / SCR (селективне каталітичне відновлення) , необхідні для...
-
Двигуни 3.0 TDI та проблеми з тиском оливи
Двигуни 3.0 TDI є одними з найсучасніших та найуспішніших розробок групи VAG. Однак, як і кожен німецький «шедевр інженерної справи», вони також мають свої слабкі місця. Одна з найчастіше обговорюваних...
Двигуни 3.0 TDI та проблеми з тиском оливи
Двигуни 3.0 TDI є одними з найсучасніших та найуспішніших розробок групи VAG. Однак, як і кожен німецький «шедевр інженерної справи», вони також мають свої слабкі місця. Одна з найчастіше обговорюваних...
-
Поломка EGR, що далі?
Несправність системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) – що далі? Симптоми, коди помилок P0400, P0401, P0402… та як її діагностувати Система EGR (рециркуляція вихлопних газів) є одним з ключових елементів сучасних...
Поломка EGR, що далі?
Несправність системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) – що далі? Симптоми, коди помилок P0400, P0401, P0402… та як її діагностувати Система EGR (рециркуляція вихлопних газів) є одним з ключових елементів сучасних...
-
Засмічений фільтр DPF – як зчитати помилки (P20...
Сажовий фільтр (DPF/FAP) є ключовим компонентом сучасних дизельних двигунів, необхідним для дотримання суворих норм викидів. Його основна функція полягає у вловлюванні шкідливих частинок сажі, але несправний або засмічений DPF часто...
Засмічений фільтр DPF – як зчитати помилки (P20...
Сажовий фільтр (DPF/FAP) є ключовим компонентом сучасних дизельних двигунів, необхідним для дотримання суворих норм викидів. Його основна функція полягає у вловлюванні шкідливих частинок сажі, але несправний або засмічений DPF часто...
Проєкти
Переглянути всі-
strojenie HP Tuners MPVI4 Corvette C6 LS3
W tym krótkim materiale pokazujemy realizację przy użyciu oprogramowania HP Tuners, które pozwoliło nam wykrzesać z tej jednostki bezpieczny i powtarzalny przyrost parametrów. Corvette hamownia Kraków. Poprawa wydajności chłodzenia: Zmiana...
strojenie HP Tuners MPVI4 Corvette C6 LS3
W tym krótkim materiale pokazujemy realizację przy użyciu oprogramowania HP Tuners, które pozwoliło nam wykrzesać z tej jednostki bezpieczny i powtarzalny przyrost parametrów. Corvette hamownia Kraków. Poprawa wydajności chłodzenia: Zmiana...
-
Opel Insignia 2.0 BiTDI - Динамометричний стенд...
Opel Insignia з двигуном 2.0 BiTDI – це потужний дизельний агрегат, оснащений подвійним турбонаддувом, який забезпечує дуже хорошу еластичність і високий крутний момент вже в серійній конфігурації.Однак двигуни цієї серії...
Opel Insignia 2.0 BiTDI - Динамометричний стенд...
Opel Insignia з двигуном 2.0 BiTDI – це потужний дизельний агрегат, оснащений подвійним турбонаддувом, який забезпечує дуже хорошу еластичність і високий крутний момент вже в серійній конфігурації.Однак двигуни цієї серії...
-
Corvette C6 LS3 - HP Tuners Краків
Corvette C6 з двигуном LS3 – це класичний американський спортивний автомобіль, оснащений атмосферним двигуном V8 великого об’єму, який пропонує величезний потенціал для оптимізації роботи двигуна шляхом модифікації карт ЕБУ.У таких...
Corvette C6 LS3 - HP Tuners Краків
Corvette C6 з двигуном LS3 – це класичний американський спортивний автомобіль, оснащений атмосферним двигуном V8 великого об’єму, який пропонує величезний потенціал для оптимізації роботи двигуна шляхом модифікації карт ЕБУ.У таких...
-
BMW F10 518d Stage 1 Динамометричний стенд Краків
BMW F10 518d з двигуном 2.0 дизель є популярним агрегатом, що використовується в 5-й серії, який, незважаючи на відносно невелику серійну потужність, має великий потенціал для модифікації ECU.Чіп-тюнінг Stage 1...
BMW F10 518d Stage 1 Динамометричний стенд Краків
BMW F10 518d з двигуном 2.0 дизель є популярним агрегатом, що використовується в 5-й серії, який, незважаючи на відносно невелику серійну потужність, має великий потенціал для модифікації ECU.Чіп-тюнінг Stage 1...
