Chiptuning Garage - Fileservice / Hamownia
AutoXscan RS900 PRO - діагностичний тестер
AutoXscan RS900 PRO - діагностичний тестер
Не вдалося завантажити, готовий до отримання
AutoXscan RS900 PRO – Стандарт роботи в сучасній майстерні
Найновіша модель діагностичної головки autoXscan RS900 PRO змінила підхід до ремонту автомобілів у автомайстернях. Завдяки модернізації діагностичного комплексу та програмування, діагност може швидше та точніше виявити несправність і створити професійний діагностичний звіт.
Оригінальний тестер з офіційного дистрибутива - повна версія польською мовою, без блокувань та підписок
RS900 PRO — це не просто діагностичний тестер, це вибір за замовчуванням більшості професійних автомайстерень , які зосереджуються на надійності, зручності та легальних рішеннях. Якщо ви шукаєте пристрій, який можна легко підключити до ноутбука та використовувати на будь-якій кількості робочих станцій , ця модель ідеально вам підійде.
Чому майстер-класи обирають саме його?
- Ідеально підходить для сервісів з кількома станціями – один пристрій, повна мобільність по всій компанії.
- Бездротова робота – швидке підключення до комп’ютера та повна свобода дій.
- Стабільність та швидкість роботи – надійне з’єднання з транспортним засобом навіть у складних умовах майстерні.
- Без обов'язкових періодичних платежів – купуйте один раз, користуйтеся без обмежень.
Основні характеристики RS900 PRO:
- Повна діагностика систем OBDII/EOBD – двигуна, коробки передач, ABS, ESP, SRS, кондиціонера, лічильника та багатьох інших.
- Кодування та адаптація компонентів (наприклад, дросельної заслінки, системи рециркуляції відпрацьованих газів, комп'ютера двигуна).
- Випробування виконавчих механізмів (наприклад, клапанів, стрілок лічильників, замків, насосів).
- Скидання помилок, скидання налаштувань сервісного обслуговування та перевірки рівня оливи.
- Перегляд фактичних параметрів у вигляді графіків, індикаторів, числових даних – кілька режимів візуалізації.
- Обслуговування DPF – перевірка рівня сажі, регенерація, скидання, адаптація.
- Підтримка EPB – втягування супортів, налаштування сили тиску, товщини колодки .
- Кодування форсунок та ключів.
- Калібрування кута повороту керма, навчання холостому ходу, прокачування гальмівної системи, скидання контролера, адаптаційне очищення.
- Швидке автоматичне сканування всіх модулів.
- Підтримка повного спектру систем – від водіння до комфорту та мультимедіа.
Підтримувані системи транспортних засобів:
- Двигун, ABS, ESP/ASR/EBD
- Автоматична коробка передач
- Подушки безпеки (SRS)
- TPMS (Система управління тиском у трубопроводах)
- Кондиціонер, приладова панель
- повний привід, гідропідсилювач керма
- Електроніка дверей, сидінь та освітлення
- Круїз-контроль, камера заднього виду, асистенти водія
- Навігація, аудіосистеми та багато іншого
В комплекті:
- Головка RS900 PRO у міцному гумовому корпусі
- Компакт-диск з програмним забезпеченням
- Футляр для перенесення
- Основний діагностичний кабель
- OBDII-адаптер
- USB-кабель
RS900 PRO — ваш орієнтир у щоденній роботі.
Легальний, універсальний та готовий до всього – ось чому це найчастіше обираний пристрій серед наших сервісів, з якими ми співпрацюємо.
Поділитися



Проєкти
Переглянути всі-
BMW 320d G20 - етап 1
BMW 320d G20 з двигуном 2.0d – це чудове поєднання комфорту, продуктивності та економічності. Завдяки індивідуальному налаштуванню на динамометрі ми можемо безпечно збільшити його потужність до рівня, який забезпечує абсолютно...
BMW 320d G20 - етап 1
BMW 320d G20 з двигуном 2.0d – це чудове поєднання комфорту, продуктивності та економічності. Завдяки індивідуальному налаштуванню на динамометрі ми можемо безпечно збільшити його потужність до рівня, який забезпечує абсолютно...
-
BMW E46 Stage2 M57 330D
+100 к.с. +200 Нм М57 204 км Євро-3 -Форсунки 216 -IC fmic -Виготовлено на замовлення -Турбогібрид -ЕГ вимкнено -Налаштування 2-го етапу Результат був досягнутий при наддуві 1,7 бар
BMW E46 Stage2 M57 330D
+100 к.с. +200 Нм М57 204 км Євро-3 -Форсунки 216 -IC fmic -Виготовлено на замовлення -Турбогібрид -ЕГ вимкнено -Налаштування 2-го етапу Результат був досягнутий при наддуві 1,7 бар
-