Chiptuning Garage - Fileservice / Hamownia
IMMO вимкнено BMW EDC15C4 - Повна прошивка
IMMO вимкнено BMW EDC15C4 - Повна прошивка
Не вдалося завантажити, готовий до отримання
Послуга передбачає постійну деактивацію системи іммобілайзера (EWS) у блоці керування Bosch EDC15C4 , що використовується в автомобілях BMW з дизельними двигунами. Модифікація виконується безпосередньо у ПОВНОМУ FLASH-файлі (512 кб), надісланому клієнтом (BIN/ORI).
Для кого?
-Для майстерень та інженерів-електроніків, яким потрібне швидке та перевірене рішення
-Для користувачів, які хочуть завести свій автомобіль після заміни ЕБУ або втрати синхронізації
-Для проектів SWAP або гусеничних транспортних засобів
Що включає послуга?
✅ Професійна модифікація вмісту контролера в області іммобілайзера
✅ Усунення залежності від ключа/транспондера/EWS
✅ Підтримка стабільності ЕБУ - без помилок, без аварійного режиму
✅ Готовий файл повернення для збереження в контролері
Як це працює?
-
Ви надсилаєте нам свій оригінальний файл драйвера (BIN/ORI).
-
Протягом короткого часу ви отримаєте готовий файл з деактивованим іммобілайзером.
-
Ви завантажуєте файл в ЕБУ – автомобіль запускається без кодування ключа.
Важливо:
Стосується лише блоків керування Bosch EDC15C4 в автомобілях BMW . Якщо у вас є якісь сумніви щодо версії ЕБУ, будь ласка, зв'яжіться з нами перед покупкою.
Поділитися

Проєкти
Переглянути всі-
BMW E46 Stage2 M57 330D
+100 к.с. +200 Нм М57 204 км Євро-3 -Форсунки 216 -IC fmic -Виготовлено на замовлення -Турбогібрид -ЕГ вимкнено -Налаштування 2-го етапу Результат був досягнутий при наддуві 1,7 бар
BMW E46 Stage2 M57 330D
+100 к.с. +200 Нм М57 204 км Євро-3 -Форсунки 216 -IC fmic -Виготовлено на замовлення -Турбогібрид -ЕГ вимкнено -Налаштування 2-го етапу Результат був досягнутий при наддуві 1,7 бар
-
-
Ауді А6 C7 3.0 TDI CRTD
Чіп тюнінг Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD Початковий стан: Серія: 269,5 к.с. / 579 Нм Тиск оливи приблизно 1,0 бар на холостому ходу Наші зміни: Збільшення тиску оливи шляхом...
Ауді А6 C7 3.0 TDI CRTD
Чіп тюнінг Audi A6 C7 3.0 TDI CRTD Початковий стан: Серія: 269,5 к.с. / 579 Нм Тиск оливи приблизно 1,0 бар на холостому ходу Наші зміни: Збільшення тиску оливи шляхом...