Skip to content
Jan Piszczek Tuning - Fileservice
Region and language PLNEN
Region and language

Country/region and currency

0 items in cart

Cart

Your cart is empty.

Expanded product image

Linhai ECU MT05 - optymalizacja paliwa i zapłonu (stage1)

Linhai ECU MT05 - optymalizacja paliwa i zapłonu (stage1)

Price: 850,00 zł

How to order a file

Through the Fileservice portal

Create an account, upload your original read and collect the finished calibration in the portal.

Register on the portal

Without registering

Buy here. After payment you get an email: reply with your ECU file (BIN / ORI) to tuningfileskrk@gmail.com.

  • Calibrations built on dyno experience
  • Files by professionals, no AI involved
  • Help: +48 579 801 049

Product details

Description

Linhai ECU Delphi MT05 – Optymalizacja Paliwa i Zapłonu (Stage 1)

Fabryczne oprogramowanie sterowników Delphi MT05 w quadach i pojazdach UTV marki Linhai jest mocno ograniczone przez restrykcyjne normy emisji spalin. Skutkuje to zubożoną mieszanką paliwowo-powietrzną, wysoką temperaturą pracy układu wydechowego oraz ospałą reakcją na wciśnięcie dźwigni gazu.

Indywidualna modyfikacja oprogramowania Stage 1 dla ECU Delphi MT05 to bezpieczny chiptuning, który usuwa fabryczne ograniczenia, optymalizuje mapy wtrysku i zapłonu oraz przywraca silnikowi właściwą dynamikę i kulturę pracy w pełnym zakresie obrotów.

Kluczowe korzyści po modyfikacji Stage 1

Błyskawiczna reakcja na gaz: Eliminacja opóźnienia między ruchem kciuka/pedału a reakcją przepustnicy.

Wzrost momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie: Silnik chętniej wkręca się na obroty i sprawniej pokonuje przeszkody w ciężkim terenie.

Korekta składu mieszanki (AFR): Zlikwidowanie niebezpiecznie ubogiej mieszanki fabrycznej, co przekłada się na niższe temperatury spalin (EGT) oraz dłuższą żywotność głowicy i zaworów.

Płynniejsze oddawanie mocy: Brak szarpania i zadławień podczas gwałtownego przyspieszania.

Optymalizacja kąta wyprzedzenia zapłonu: Pełne wykorzystanie energii spalania mieszanki dostosowanej do jakości nowoczesnych paliw (Pb95 / Pb98).

Bezpieczeństwo jednostki: Modyfikacja mieści się w bezpiecznych rezerwach termicznych i mechanicznych przewidzianych przez producenta.

Zakres prac w ramach oprogramowania Stage 1

Przebudowa map wtrysku (Fuel VE / Target AFR): Optymalne dawkowanie paliwa w fazie obciążenia silnika, zapobiegające przegrzewaniu się układu wydechowego.

Korekta map zapłonu (Spark Advance): Lepsze dopasowanie kąta wyprzedzenia zapłonu do faktycznego napełnienia cylindra.

Opcjonalna modyfikacja limitera obrotów (Rev Limiter): Bezpieczne przesunięcie odcięcia zapłonu (na życzenie klienta).

Weryfikacja sum kontrolnych (Checksum): Gwarancja w 100% stabilnego działania oprogramowania bez błędów wewnętrznych ECU.

Kompatybilność

Usługa dedykowana jest do pojazdów ATV oraz UTV marki Linhai wyposażonych w elektroniczny układ wtryskowy oparty na sterowniku Delphi MT05 / MT05.2, w tym m.in.:

Linhai 500 / 500 EFI

Linhai 550 / M550 / M550L

Linhai 570 Promax

Linhai T-Boss 550 / UTV

Inne pojazdy z silnikami 400–600 cm³ zarządzanymi przez Delphi MT05

Jak zrealizować modyfikację?

Usługa realizowana jest w formie wysyłkowej lub stacjonarnie:

Demontaż sterownika: Wypnij akumulator, odłącz wiązkę i wyjmij moduł ECU z pojazdu.

Wysyłka: Bezpiecznie zapakuj sterownik i nadaj go do naszego serwisu wraz z formularzem zgłoszeniowym (model pojazdu, rok, ewentualne modyfikacje dolotu/wydechu).

Modyfikacja i test: Po zgraniu oryginalnego wsadu opracowujemy nową mapę, wgrywamy oprogramowanie Stage 1 i weryfikujemy spójność danych.

Odesłanie i montaż: Zmodyfikowany sterownik odsyłamy w ciągu 24–48 godzin. Montaż odbywa się na zasadzie Plug & Play – nie wymaga ponownej adaptacji czujników ani ingerencji w wiązkę elektryczną quada.