Remap KIA Ceed III FL 1.6 CRDi 136 KM – chiptuning stage 1
Share
Przedstawiamy kolejną realizację – tym razem KIA Ceed III FL z silnikiem 1.6 CRDi 136 KM.
Modyfikacja została przeprowadzona z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa i kontroli, z naciskiem na precyzyjne dopasowanie oprogramowania ECU do możliwości jednostki napędowej.
Zakres prac
-
Indywidualne dopasowanie oprogramowania ECU – opracowaliśmy autorski plik Stage 1, który poprawia sprawność i elastyczność silnika w pełnym zakresie obrotów.
-
Bezpieczne przesunięcie limitów fabrycznych – zoptymalizowano mapy momentu i ciśnienia w granicach wyznaczonych przez producenta, aby zwiększyć osiągi bez ryzyka przeciążenia osprzętu.
-
Kontrola efektów w czasie rzeczywistym – wykonano serię przejazdów testowych i pomiarów mocy / momentu obrotowego na hamowni Dynomax / Dynomet, co potwierdziło stabilność i efektywność modyfikacji.
Efekt końcowy
Rezultatem naszej pracy jest nie tylko wzrost mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim:
-
⚙️ lepsza reakcja na gaz i elastyczność,
-
🚗 większa płynność przy przyspieszaniu,
-
🔧 stabilna, bezpieczna charakterystyka pracy silnika,
-
💨 niższe spalanie przy spokojnej jeździe.
Modyfikacja pozwoliła wykorzystać pełen potencjał jednostki 1.6 CRDi, zachowując fabryczną niezawodność i kulturę pracy.
Komentarz warsztatu
Remap KIA Ceed III FL to przykład, jak wiele można zyskać dzięki dobrze przygotowanemu oprogramowaniu ECU.
Dzięki dostępowi do profesjonalnych chiptuning plików oraz własnym pomiarom na hamowni, możemy uzyskać doskonałe efekty – bez przekraczania bezpiecznych limitów.
Każdy plik przygotowujemy indywidualnie, z zachowaniem zasad OEM Safety, by zapewnić optymalne osiągi i pełną trwałość silnika.
Podsumowanie
✅ KIA Ceed III FL 1.6 CRDi 136 KM
✅ Sterownik Bosch EDC17 / Remap ECU Stage 1
✅ Przyrost mocy i momentu w bezpiecznym zakresie
✅ Pomiar i weryfikacja: Dynomax / Dynomet
✅ Opracowany indywidualny plik Stage 1
✅ Chiptuning pliki dostępne również dla warsztatów B2B
