Audi TT 1.8T BAM Stage 2

Intercooler, wtryski 630CC i turbo hybryda - niestety z wadą

Turbo miało tendencje do przeładowywania i uzyskanie jak najbardziej realnego wyniku na tym setupie 300km byłoby niebezpieczne w dłuższym użytkowaniu. Upust gazów spalinowych był niewystarczająco wydajny przez co w górnej partii obrotów mieliśmy tendencję do overboostu. Po dłuższych walkach ustabilizowaliśmy pracę setupu, a zalecenia to -> danie turbosprężarki do zrobienia komuś innemu.