VOLVO 850 T5 – П'ЯТИЦИЛІНДРОВА ЛЕГЕНДА 90-Х

VOLVO 850 T5 – П'ЯТИЦИЛІНДРОВА ЛЕГЕНДА 90-Х

У автомобільному світі є двигуни, які запам'ятовуються не лише своєю продуктивністю, а й своїм характером. Volvo 2.3 T5 серії 850 є одним із таких випадків – п'ятициліндровий турбодвигун з кінця 1980-х і 1990-х років, який заклав основу для цілого сімейства агрегатів, що згодом використовувалися понад два десятиліття.

Двигун B5234T — це 2,3-літровий рядний п'ятициліндровий агрегат з турбонаддувом, алюмінієвою головкою блоку циліндрів, 20 клапанами та валами DOHC. У версії T5 він генерував 225 к.с. та 300 Нм, що дозволяло йому розганятися до 100 км/год приблизно за 7 секунд – сьогодні це може й не вражати, але в 1993 році такі показники були вражаючими, особливо в кузові універсал з переднім приводом.

Варто додати, що двигун працює з тиском наддуву близько 0,9 бар (серійно), а його тюнінговий потенціал дуже солідний. Версії R (наприклад, 850 T-5R, V70R) мали ще більшу потужність – до 250 к.с. Турбокомпресори також змінилися – з Mitsubishi TD04HL-15G на 16T у новіших моделях.

Уся серія п'ятициліндрових двигунів Volvo була унікальною – звук, вишуканість, гнучкість та механічна довговічність. Цікаво, що протягом багатьох років двигуни з цього сімейства навіть потрапили до Ford (наприклад, Focus ST/RS), а Polestar також використовував їхню базу у своїх початкових конструкціях.

Сьогодні 850 T5 — це не лише класика, але й чудова база для модифікацій — за умови належного догляду. Він добре переносить підвищений тиск наддуву, а його ЕБУ (Bosch Motronic 4.3/4.4) можна запрограмувати без суттєвих проблем.