Mercedes A180 з бензиновим двигуном 1.6T
Поділитися
Mercedes A180 з двигуном 1.6 Turbo (MED17.7.2) — це на перший погляд тихий агрегат із заводською потужністю 122 к.с. , але з великим потенціалом, прихованим у програмному забезпеченні.
Наш досвід показує, що ці двигуни часто забезпечують навіть більшу потужність, ніж заявляє виробник, – а після точного налаштування вони можуть здивувати своєю гнучкістю та плавністю роботи.
Процес модифікації ЕБУ – тюнери HP + аналіз журналів
Під час впровадження ми провели детальний аналіз журналів за допомогою HP Tuners , що дозволило нам точно налаштувати параметри роботи двигуна.
В рамках модифікації ми виконали:
-
⚙️ Оптимізація тиску наддуву , що покращило гнучкість у середньому діапазоні обертів,
-
🧩 Регулювання обмежувачів крутного моменту , зберігаючи запас міцності для зчеплення та коробки передач,
-
🔥 Покращена ефективність згоряння – краще AFR та нижчий показник EGT при вищих навантаженнях,
-
💻 Калібрування карт запалювання та крутного моменту , що забезпечує плавне посилення без ривків та перевантажень.
Блок керування Bosch MED17.7.2 було зчитано в режимі OBD, і всі зміни були протестовані на динамометрах Dynomax / Dynomet .
Ефект модифікації
| Параметр | У серії | Після модифікації | Збільшення |
|---|---|---|---|
| Потужність (к.с.) | 122 к.с. | 167 к.с. | +45 к.с. |
| Крутний момент (Нм) | 200 Нм | 300 Нм | +100 Нм |
Результат?
Автомобіль став набагато чутливішим та динамічнішим, зберігаючи при цьому свою заводську плавність та вишуканість .
Збільшення крутного моменту в середньому діапазоні забезпечує значно краще прискорення без необхідності перемикання на нижчу передачу, а витрата палива не збільшується при спокійній їзді.
Чому наш підхід до MED17.7.2 є унікальним
Контролери Bosch MED17.7.2 є дуже просунутими пристроями – вони не терплять «скороченого налаштування».
Ми не працюємо з відсотками — кожен автомобіль проходить аналіз журналів HP Tuners та тести на динамометричному стенді, перш ніж буде створено остаточний файл Stage 1 .
Завдяки цьому:
-
🔧 продуктивність стабільна та повторювана,
-
🔥 Ефективність EGT підтримується в безпечних межах,
-
⚙️ коробка передач та зчеплення працюють у допустимих межах.
Технічний опис
-
Модель: Mercedes A180 1.6 Turbo
-
Контролер: Bosch MED17.7.2
526790
-
Режим зчитування: OBD (тюнери HP)
-
Обсяг: Етап 1
-
Час виконання файлу на етапі 1: приблизно 40 хвилин
-
Вимірювання: динамометри Dynomax / Dynomet
-
Базовий файл: оригінальний файл чіп-тюнінгу з узгодженням апаратного та програмного забезпечення
Короткий зміст
✅ Mercedes A180 1.6T (MED17.7.2)
✅ Модифікація: Етап 1 – 167 к.с. / 300 Нм
✅ Збільшення: +45 к.с. / +100 Нм
✅ Аналіз журналів тюнерів HP
✅ Динамометри: Dynomax / Dynomet
✅ Безпечні налаштування та збережена довговічність пристрою
✅ Використані професійні файли для чіп-тюнінгу