BMW E90 325d 3.0 M57

БМВ Е90 325d 3.0 М57

Двигун M57 3.0d у BMW E90 325d – це агрегат, який забезпечує чудову плавність роботи та високий крутний момент навіть у серійному виробництві.
Завдяки точній модифікації програмного забезпечення Bosch EDC16C35 , можливо безпечно та стабільно підвищити продуктивність – без втручання в механіку.


Контролер EDC16C35 – надійна основа для модифікації

Контролер Bosch EDC16C35, що використовується в двигунах M57, — це перевірена система, яка пропонує широкі можливості калібрування.
Працюючи повністю в режимі OBD або в режимі стендової диагностики , він дозволяє з високою точністю зчитувати, аналізувати та регулювати карти крутного моменту, наддуву, дозування та EGT.

В рамках проекту ми виконали:

  • 💻 зчитування оригінального програмного забезпечення ЕБУ,

  • 🧠 аналіз логів – тиск наддуву, корекції, EGT, тиск у рейці,

  • ⚙️ розробка власного файлу Stage 1, адаптованого до двигуна та коробки передач,

  • 📈 фінальний тест на динамометрі Dynomax / Dynomet .


Ефекти після модифікації 1-го етапу

Параметр У серії Після модифікації Збільшення
Потужність (к.с.) 197 к.с. 248 к.с. +51 к.с.
Крутний момент (Нм) 400 Нм +520 Нм +120 Нм

Цих покращень було досягнуто без перевищення заводських лімітів на показники выхлопних газів (EGT) та тиск наддуву , що дозволило зберегти повну довговічність агрегату.
Двигун працює плавно, швидше реагує на газ, а розгін у діапазоні 2000–4000 об/хв набагато динамічніший.


Характеристики після модифікації

  • 🚗 потужний середній діапазон обертів – ідеально підходить для шосе та щоденного водіння,

  • ⚙️ гнучкість значно вища, ніж у серійної версії,

  • 🔧 відсутність надмірного димлення та перевантаження турбокомпресора,

  • 🧩 повна діагностика ЕБУ та відсутність помилок DTC,

  • 📉 можливе зниження витрати палива на 0,3–0,5 л/100 км при спокійній їзді.

Це приклад того, як професійно підготовлений файл Stage 1 може повністю змінити характер класичного M57 – без необхідності механічних модифікацій.


Для тюнерів та майстерень – обробка файлів EDC16C35

Для майстерень та тюнерів, з якими ми співпрацюємо, ми пропонуємо професійну обробку файлів ЕБУ EDC16C35 , дотримуючись правил безпеки та заводської довговічності.

  • 💾 Етап 1 / Етап 2 / ECO / Користувацькі файли ,

  • ⚙️ Індивідуальне калібрування для конфігурації вашого автомобіля,

  • 🧠 Аналіз журналів та виправлення на запит,

  • ⏱️ Час виконання: 30–40 хвилин ,

  • 📊 Тестування та валідація: Dynomax / Dynomet .

Кожен файл створюється вручну , без готових драйверів – на основі реальних даних вимірювань та журналів роботи транспортного засобу.


Короткий зміст

✅ БМВ Е90 325d 3.0 М57
✅ ЕБУ: Bosch EDC16C35
✅ Модифікація: Етап 1 – 248 к.с. / 520 Нм
✅ Збільшення: +51 к.с. / +120 Нм
✅ Вимірювання: динамометри Dynomax / Dynomet
✅ Час виконання: 30–40 хвилин
✅ Калібрування виконується на основі аналізу журналів та даних окремого двигуна

Повернутися до блогу

Зміна файлу замовлення

Для нас динамометр — це не просто галантність . Ми створюємо файли для налаштування на основі досвіду, знань та випробувань у нашій майстерні.

Надіслати файл
  • Відеотренінг

    Тематичне дослідження конкретних контролерів - Ви дізнаєтеся про програми WinOls, ECM Titanum, Stage X та про стратегії, які слід застосовувати для безпечного та ефективного вилучення енергії з контролерів Bosch, Delfi, Denso та Continental.

  • Інструкції з експлуатації тюнерів

    Електронні книги, які допоможуть вам детально дізнатися про вузьку тему, яка вас цікавить – групи контролерів EDC15, EDC16, EDC17 та MED9, MED17, описані в доступній формі.

  • Наставництво

    Увійдіть у індустрію чіп-тюнінгу з надійною менторською підтримкою. Ми допоможемо вам обрати обладнання (зі значною знижкою), позиціонувати вашу компанію в регіоні та навчимо вас ноу-хау.